0892 432 242 (0,45€/min)
090 010 065 (0,50€/min)
Boite mécanique 4 rapports
Roues cross de 17 pouces à l’avant, 14 pouces à l’arrière
Démarrage au kick : plus d’excuse de panne de batterie pour sortir en moto avec les amis.
Frein hydraulique à disque
Le moteur est performant et très robustes sur le long terme. Ce moteur est refroidi par air et il est très simple à entretenir.
La Dirt Bike / Pit Bike 125cc est destinée à n’importe quel type d’utilisateur, pour un enfant à partir de 10 ans qui n’a pas peur de sauter avec sa machine.
Pour obtenir une moto homogène et fiable, la moto cross 125cc est équipée d’un freinage hydraulique intégral. Coté suspension votre moto cross enfant est équipée d’une fourche inversée.
La partie cycle n’a rien à voir avec une version entrée de gamme de petite motocross, les suspensions sont bien meilleures avec une fourche inversée. Le châssis renforcé permettera d’obtenir une bien meilleure stabilité avec moins de torsion.
Le moteur 125cm 4 temps avec son échappement racing vous apportera plus de puissance, mais surtout une très belle sonorité !
Une moto précise avec un moteur puissant pour vous offrir :
Un pur plaisir de pilotage
Un moteur nerveux qui chante dès que l’on tourne la poignée de gaz
Une boîte de vitesse précise pour une prise en main rapide
Un poste de pilotage développé pour les enfants et jeune adolescent
Une conception générale robuste pour vous balader partout seul ou entre amis (ATTENTION : modèle non homologué route)
Dim. moto (longueur x largeur x hauteur) : 1780 x 750 x 1120 mm
Dim. caisse (longueur x largeur x hauteur) : 1540 x 380 x 735 mm
Poids à vide : env. 72 kg
Hauteur de selle : 855 mm
Garde au sol : 290 mm
Charge max. : 1 place / 70 kg
Vitesse max. : env. 80 km/h
Huile moteur : +/- 0.8 litres
Capacité réservoir : 5.5 L
Type : Mono-cylindre, 4 temps, refroidissement à air
Cylindrée : 125 cc
Puissance max. (kw/tr/min) : 5.6/8000
Couple max. (Nm/tr/min) : 8.5/5000
Taux de compression : 9.3:1
Boite à vitesse : Mécanique 4 rapports
Démarrage : Kick
Allumage : CDI
Chaîne : #428 : 15T/41T
Carburant : conseillé SP98, minimum SP95
Huile moteur : SAE10W40
Type de cadre : Cadre en tube d’acier, brevet KAYO
Amortisseur avant : Fourche hydraulique inversée 735 mm
Amortisseur arrière : Non réglage en 360 mm
Bras oscillant ar. : Acier
Guidon : Acier
Jante avant : Jante en acier 1,60 × 17
Jante arrière : Jante en acier 1,85 × 14
Système de frein avant : Frein hydraulique à disque Ø210 mm
Système de frein arrière : Frein hydraulique à disque Ø200 mm
Garantie 2 ans
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